Scroll left
  • A "Camping am Nürburgring" nevű kempingben szálltunk meg. A 25,4 km-s pálya körül összesen 7 nagyobb és számtalan kis kemping található, gyakorlatilag kilométereken keresztül csak sátrak meg lakókocsik vannak. A mi kempingünk Müllenbach közelében volt, kijárattal a Grand-Prix pályára (a Nürburgring azon része, amelyen jelenleg az F1-es versenyeket rendezik), 10 percnyi gyaloglásra a célegyenestől, paddockoktól és az egyéb fontos pályalétesítményektől. Szerda este 10-kor, 1200 km után tévedtünk ebbe a kempingbe, de mint utólag kiderült, keresve sem találhattunk volna jobb helyet, annyira közel volt minden. originalDate:2010.05.13. 8:06;;cameraModel:Canon DIGITAL IXUS 110 IS;;exposureTime:1/80s;;isoEquivalent:160;;aperture:2.8;;width:720;;height:540
  • Csütörtök reggel azzal kezdtük, hogy bejártuk a versenypálya körül található óriási építményt ("Nordschleife Welcome Center"). Itt még erősen rossz idő volt, kb. 5 fok, eső, ködszitálás, János kicsit kétségbe is volt esve. De aztán felöltözött. originalDate:2010.05.13. 9:11;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/80s;;isoEquivalent:80;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • Körforgalom a Nürburgring mellett. Gyakorlatilag nem lehetett úgy fotózni, hogy legalább egy szupersportautó ne legyen a képen. originalDate:2010.05.14. 19:06;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/60s;;isoEquivalent:125;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • A most épülő híres hullámvasút, amely állítólag visszadja majd azt az érzést, amit egy nürburgringi autózás adhat. A hullámvasút 200 km/h-val is halad, végigmegy a célegyenes mellett, bemegy a "Welcome Centerbe", és vannak jópofa hurkok, amilyen a képen látható is. originalDate:2010.05.16. 9:37;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/1000s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:44.0mm;;width:597;;height:720
  • A Welcome Centerben rengeteg stand volt, autógyártók, versenyistállók állítottak ki, itt éppen egy Top Gear-es Ferrari, ilyenből több is volt. originalDate:2010.05.13. 9:18;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/10s;;isoEquivalent:80;;aperture:3.2;;focalLength35mm:44.0mm;;width:720;;height:540
  • János kedvenc lelátója a célegyenes felett. Innen gyakorlatilag csak a célegyenest lehet látni és a boxokat, sajnos niincs kivetítő, így a verseny többi része nem követhető. Viszont elismerem, hogy itt fújt legkevésbbé a szél, és a bajor kolbász is finom volt, amit sütöttek. originalDate:2010.05.13. 9:13;;cameraModel:Canon DIGITAL IXUS 110 IS;;exposureTime:1/60s;;isoEquivalent:500;;aperture:5.0;;width:720;;height:540
  • Az Audinak volt a legnagyobb standja, sok utcai meg versenyautót elhoztak, a képen a DTM-es A4-esük. A hétvégi versenyen csúnyán leszerepeltek. originalDate:2010.05.13. 9:55;;cameraModel:Canon DIGITAL IXUS 110 IS;;exposureTime:1/60s;;isoEquivalent:125;;aperture:2.8;;width:720;;height:408
  • A képen látható ember csütörtök reggel a Porsche standon látható autókat takarította, itt éppen egy 911-es "csomagtartóját" suvickolja. Szép munkakör, szívesen dolgoznék helyette. originalDate:2010.05.13. 10:01;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/10s;;isoEquivalent:80;;aperture:3.2;;focalLength35mm:40.4mm;;width:720;;height:540
  • Elektromos sportautók, az amerikai Teslák tankolnak az RWE kútjainál. originalDate:2010.05.13. 10:11;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:80;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:299
  • Fontos kellék volt a laptop és a digitális tévétuner, mert egész hétvégén egy helyi kis tévéadó üzemelt, amelynek 4 csatornáján bármikor követni lehetett a versemyt, akár éjjel a sátorból is :) Folyamatosan írták a köridőket, helyezéseket, így mindig percre pontosan tudtuk a verseny állását. Aki 24 órás versenyre megy a Nürburgringre, vigyen ilyet. Ja, és hazafele ezen néztük a Forma 1-et is az autóban. originalDate:2010.05.13. 13:43;;cameraModel:Canon DIGITAL IXUS 110 IS;;exposureTime:1/60s;;isoEquivalent:500;;aperture:2.8;;width:720;;height:540
  • Az egyik legjobb dolog volt a versenyen, hogy a 4 napos "Event-Karte"-val (59 Eur) egész hétvégén be lehetett menni az összes lelátóra, depóba, boxutcába, rajt előtt a pályára, gyakorlatilag mindenhova szabad bejárásunk volt. originalDate:2010.05.13. 18:50;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/30s;;isoEquivalent:200;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • Az egyik Aston Martin csapatbusz. Betétfutamokkal együtt a hétvégén kb. 400 versenyautó szerepelt, ez hozzávetőleg 1000 pilótát jelent, legalább 10x ennyi szerelőt, csapatembert, stb, ők mind a boxutca mögött kialakított óriási parkolóban laktak ilyen és ehhez hasonló buszokban, kamionokban. Persze a gyári csapatok esetében (Audi, Porsche, BMW, Toyota, VW, Opel) kicsit másképp néztek ki a paddock-ok. originalDate:2010.05.13. 10:21;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:80;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • Számomra a hétvége egyik legérdekesebb része volt az Adac 24h Classic, ahol veteránautók versenyeztek 3 órán keresztül a Ringen. Itt számtalan olyan autót láthattam testközelből versenyezni (és nem múzeumban), amelyeket már többnyire csak képekről ismerhetünk. A képen látható R8 Gordini a Renault Race Festival betétversenyen indult. originalDate:2010.05.13. 10:43;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/100s;;isoEquivalent:80;;aperture:3.5;;focalLength35mm:69.3mm;;width:720;;height:557
  • A boxutca közelében található a Mundorf-kút, egy benzinkút-automata, kisebb csapatok mind innen vették a benzint, ami egyébként nem volt drágább, mint a német autópályán (cca. 1,5 eur/l). originalDate:2010.05.13. 11:01;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/100s;;isoEquivalent:80;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • Háttérben a hullámvasút, a Bilstein-tribün, a hotel és a Nürburgring-kaszinó, előtérben meg egy lakóautó-kemping. originalDate:2010.05.13. 16:40;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/250s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:44.0mm;;width:720;;height:393
  • A nürbugringi 24 órás verseny a németeknek egy buli, mindenki készül valamilyen ökörséggel, amit a kempingbe hoz. A lényeg, hogy feltünő legyen és hangos. Szomszédaink igazán kitettek magukért: a szalaggal körbehatárolt területükre fotócellás kapu vigyázott, amint azon az ember be- vagy kilépett, megszólalt a lakóautó alatt található kettő darab légvédelmi sziréna (éjjel is). Ezenkivül látható a gázmaszkos figura, akinek "Wanted" plakátjai is voltak (következő kép), és néhány apróbb kellék, mint a kerítésen levő lámpasor, táblák, tüzijátékok, petárdák. A legérdekesebb az a benzinmotoros permetezőjük volt, ami kipufogócső hiányában leírhatatlan hangorkánt biztosított, és egyetlen funkciója az volt, hogy emberünk sötétedés után néha beindította, húzogatta a gázt rajta és a feje fölött lóbálta... originalDate:2010.05.14. 10:13;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/100s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:49.4mm;;width:720;;height:422
  • Az imént említett plakát. originalDate:2010.05.14. 10:13;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:200;;aperture:4.3;;focalLength35mm:361.5mm;;width:545;;height:720
  • Naponta kétszer a kempingben kajáltunk, teáztunk szerény felszerelésünkkel. Ha azt írom, hogy egy átlag német hozott magával hűtőszekrényt, gáztűzhelyt, kávéfőzőt, hifiberendezést és műholdas tévét, akkor nem túloztam. Gondolom, minket a két kis horgász-székünkkel meg a hűtőtáska-asztalunkkal erősen megmosolyogtak. originalDate:2010.05.14. 10:14;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/50s;;isoEquivalent:200;;aperture:2.8;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • Kilátás a célegyenes utáni Yokohama S kanyarra a Merci-tribünből, szemben a kivetítő, körülötte lakóautók végeláthatatlan hada. originalDate:2010.05.14. 11:27;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/400s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:77.1mm;;width:720;;height:352
  • Egy érdekes kép: a Merci tribünnel szembeni kivetítőn éppen a legendás BMW M1 látható, amint kigyúlt, és a pilótája kétségbeesetten próbálja oltani. Az autó kilométerekkel vezette a 24h Classic versenyt, de ez lett a vége. Powered by Mercedes-Benz. originalDate:2010.05.14. 18:15;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/320s;;isoEquivalent:400;;aperture:4.3;;focalLength35mm:361.5mm;;width:720;;height:567
  • Akiknek szurkolni jöttünk: a magyarok (Walter, Vida, Wéber, Palik) 177-es rajtszámú 120d BMW-je, itt épp az időmérő edzésen. A képen látható fehéres füst az autó mögött nem optikai csalódás, sajnos az autó egész hétvégén hűtési gondokkal küszködött, és a 24 órás verseny 4. órájában kiállni kényszerült. originalDate:2010.05.14. 14:26;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/400s;;isoEquivalent:100;;aperture:4.3;;focalLength35mm:361.5mm;;width:720;;height:540
  • Akik pályaversenyekre járnak, ismerik: nagyon hasznos pályatartozék ez az oszlop, amelyen verseny alatt követni lehet az aktuális sorrendet. originalDate:2010.05.14. 14:26;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/640s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:169.3mm;;width:540;;height:720
  • A szombati rajtra végre szép idő lett. Amint az autók elkezdtek felállni a rajtrácsra, a nézők is bemehettek közéjük. originalDate:2010.05.15. 12:56;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/1000s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:540
  • Egyértelműen a szombati rajt volt az egész hétvége legemlékezetesebb pillanata, János szerint, aki több F1-es versenyen is volt, ez a rajt messze felülmúl látványban és hangban egy Forma 1-es rajtot. A képen látható, hogy erre a pillanatra minden lelátó megtelt. originalDate:2010.05.15. 14:42;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/500s;;isoEquivalent:100;;aperture:8.0;;focalLength35mm:54.8mm;;width:720;;height:491
  • Ahogy leszállt az este, a pálya körül tüzijátékok kezdődtek, sok ember egész éjszakára kiköltözött a lelátókra kürtökkel, tüzijátékokkal, sörrel és hálózsákkal. Mi éjjel egykor mentünk aludni és reggel hétkor keltünk, közben még a laptopon belenéztem a versenybe. originalDate:2010.05.15. 22:15;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:10.0s;;isoEquivalent:80;;aperture:8.0;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:467
  • Egy előzés az éjszakában. originalDate:2010.05.15. 22:17;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:13.0s;;isoEquivalent:80;;aperture:8.0;;focalLength35mm:36.1mm;;width:720;;height:266
  • Egy kanyar a 73-ból a Nordschleifén. A régi pálya végig dimbes-dombos, erdős vidéken vezet keresztül, akik ismerik, azt mondják, hogy a világ legautógyilkosabb pályája. 1977-ig, Niki Lauda balesetéig, a 20,8 kilométeres Nordscheifén rendezték a Német Forma 1-es nagydíjat. Utánna építették hozza a jóval rövidebb (4,5km) Grand Prix-Kurs -t, amin 1985-től kétévente újra F1-es futamokat rendeznek. originalDate:2010.05.16. 11:33;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/400s;;isoEquivalent:160;;aperture:4.3;;focalLength35mm:361.5mm;;width:720;;height:422
  • Az imént említett eredményjelző oszlop működés közben, előtérben a 43-as számú privát Ferrari, amely a hétvégi verseny abszolút második helyén ért célba, elverve a teljes gyári Porsche és Audi csapatot. originalDate:2010.05.16. 12:00;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/1000s;;isoEquivalent:100;;aperture:4.0;;focalLength35mm:121.1mm;;width:477;;height:720
  • Rengeteg kisgyerekes családot láttunk, nem ritka, hogy teljes 3 generációs családok kiköltöznek a versenyre, és a pálya mellett töltik a hétvégét. Ez tehát egy kicsit más, mint a Hungaroringen, itt hagyománya és kultúrája van az autóversenyeknek... originalDate:2010.05.14. 14:45;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/125s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:36.1mm;;width:598;;height:720
  • Ezek az emberek nem egy félórát néztek meg a versenyből. A startnál kijöttek és letáboroztak a lelátón, és ott voltak 24 órát. Olyant is láttunk, aki a sátrát húzta ki a lelátó felett, kihozott egy rekesz sört, kávéfőzőt, és sátorból, hálózsákból is tudta követni a versenyt :) originalDate:2010.05.16. 9:12;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/800s;;isoEquivalent:100;;aperture:5.0;;focalLength35mm:69.3mm;;width:720;;height:490
  • Én voltam turista a román tengerparton kempingben, egyetemista Temesváron és diáktáborokban, de annyi részeg embert egy helyen, mint a Nürburgringen, nem láttam. originalDate:2010.05.16. 9:13;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/1250s;;isoEquivalent:100;;aperture:5.0;;focalLength35mm:69.3mm;;width:720;;height:484
  • Vasárnap déután fél kettő körül indultunk haza, a leintés előtt másfél órával. Így sikerült kb. 1 óra alatt elhagyni a pálya vonzáskörét. Belegondolni is rossz, mi lehet ott, mikor a 250 ezer ember hazaindul... A képen az országút, és vele párhuzamosan több kilométeren fut a Nordschleife. Az út másik oldalán pedig csak sátrak és lakókocsik ezrei. Nagyszerű hétvége volt, ha tehetjük, visszatérünk. originalDate:2010.05.16. 13:03;;cameraModel:Canon PowerShot SX100 IS;;exposureTime:1/800s;;isoEquivalent:80;;aperture:4.0;;focalLength35mm:97.0mm;;width:720;;height:426
  • width:64;;height:64
Scroll right