Autózásaink 4 hajtott keréken, de nem csak.
2007 Június 17, Vasárnap
A második nagyobb túra, Varság, 2007 június 16-17, résztvevők: Edó, Füles és
Szilárd. Szombaton rengeteg szegfűgombát találtunk a legelőn, vasárnap
Szilárddal túráztunk, és csodáltuk a kilátást. Erre a
hétvégére már visszakerült a gallytörő.
6 darab fotó
2007 Július 16, Hétfõ
Az elmúlt héten túrák Udvarhely környékén: Szarkakő, Reztető, Fenyéd.
Résztvevők: Lacika, Szilárd, Vanyek és én.
A GPS vevőt itt is szeretném megköszönni Lacikának, laptopra kötve nagyon jó
szolgálatot tett. (Lacika, ott van valahol az autóban, mikor legközelebb
látod az autót, szólj, hogy adjam vissza).
Képek és GPS log (24
fotó)
2007 Október 28, Vasárnap
Szilárddal reggel kimentünk a Madarasi Hargitára. Az utunk elején
volt egy kis csőrlőzés, mert beragadtunk egy pocsolyába, így a reggelinket
sajnos majd két órás csúszással tudtuk csak elfogyasztani a menedékháztól
nem messze. A célunk az volt, hogy a Madarasi Hargitáról átautózzunk
Hargitafürdőre, de sajnos többszöri próbálkozás után sem találtuk meg a
helyes utat, így végül Szentegyháza (Vlăhiţa) fele ereszkedtünk le és onnan
jöttünk haza. Az út Ivó felől járható, másik oldalon lefele van 1-2 nehezen
járható rész, bár most el is volt ázva a múlt heti havazás miatt. Fenn a
Hargitán elég siralmas látvány fogadott, mindenfele széldöntötte fák, köztük
favágók dolgoznak. Itt a GPS
log.
A fényképek időpontja egy órával több, mint a valós, mert a gép óráját elfelejtettem átállítani.
2008 Augusztus 31, Vasárnap
Reggel 7:10-kor vettem fel Szilárdot Ivóban, a Szegedi Csárdánál.
Felmentünk az ivói úton ki a tetőre (kb. 1400m), majd innen ereszkedtünk le
egy erdei úton Libánba, itt a Szilárdék nyaralójánál fogyasztottuk el a
reggelit. Sikaszó fele vettük az irányt, majd onnan egy a térképen jelzett
utat kerestünk, amelyet vélhetőleg megtaláltunk, azonban a gyakorlatban ez
az út majdnem járhatatlannak bizonyult az én autóm számára (viszont mielőtt
még visszafordultunk volna, találtunk egy bővizű forrást). Végül Sikaszóból
az épített úton vittem vissza Ivóba Szilárdot (kivéve egy pár kilométeres
szakaszt a zetelaki gáttól). Képek és
GPS
log. Ugyanaznap délután még volt
egy rövid túra Botival a sükői kilátóhoz, ahonnan Dobó irányában tértünk
vissza Agyagfalvára, erről a túráról nem készült dokumentáció.
2008 Szeptember 13, Szombat
Eddigi rövid offroados pályafutásom egyik legszebb és legnehezebb
túrája.
Még sötétben, reggel fél hétkor indultunk Szilárddal Udvarhelyről
Szentegyháza (Vlăhiţa) irányába. Innen zuhogó esőben, ködben mentünk fel a
Madarasi Hargitára, majd úgy döntöttünk, hogy megpróbálunk leereszkedni
Csíkrákos irányába (kb. egy évvel ezelőtt sikertelenül próbálkoztunk a
Madarasi Hargitáról átmenni Hargitafürdőre).
A térkép szerint csak gyalogos
ösvény vezetett végig az 1600 méteren futó gerincen, ami a valóságban
nagyon nehezen volt autózható, de sikerült a Rákosi Hargita, a Hógödör és a
Madéfalvi Hargita mellett elvezető útvonalon leereszkedni a csíki medencébe
(kb. 16 km - két óra), innen a
Csíkrákos - Madéfalva -
Oltfalu - Szentegyháza - Udvarhely útvonalon jöttünk vissza. Itthon derült
ki, hogy a legnehezebb részen nem készült egy fotó sem, de azért a
hangulatot visszaadandó itt van néhány. És egy -nekem legalábbis- szép GPS
log.
Egy kis extra: légifelvétel utunk azon részéről, amelyen feljöttünk
Szentegyházáról a Madarasi Hargitára és végigmentünk az 1600 méter magas gerincen (köszönet Porsche Lacinak az
adatfeldolgozásért).
Ugyanezen a napon ért a megtiszteltetés, hogy honlapom díjazott lett. Köszönöm.
2008 November 9, Vasárnap
Túra Bözödújfalura (Bözödi tó), 3 autóval: Gábor és Balázs
Ferenc a nemrég vásárolt G Mercivel, Jánoska a Ferozával és én meg Szilárd a
Vitarával. A következő útvonalat jártuk be: Székelyudvarhely - sükői kilátó
- Kobátfalva - Csehétfalva (mégegyszer köszönet Ferike szüleinek a
nagyszerű fogadtatásért!) - Firtosmartonos - Bözödújfalu - Körispatak
- Etéd - Énlaka - Firtosváralja - Pálfalva - Udvarhely - Agyagfalva, összesen 140 km. Nekem ez a vidék teljesen új volt, soha nem jártam erre.
12 fotó (a fotók
készítésének időpontjából 1 órát le kell vonni), 1 GPS log , valamint a túrával kapcsolatos néhány
látogatói észrevétel.
2008 November 15, Szombat
2009 Január 11, Vasárnap
Reggeli kirándulás Szilárddal a Madarasi-Hargitára, gyönyörű, napsütéses
időben. Néhány fotót
mellékelek, jellemző az időjárásra, hogy a háttérben szépen látszottak a
Déli-Kárpátok.
2009 Július 19, Vasárnap
Hosszú
idő után az első túra. Felavattuk az új terepgumikat (és az új
fotógépet). Nemrég vettem 4 darab Pápai futózott terepgumit
felnikkel együtt, köszönet Botinak a beszerzésért, és
Eduárdnak a fuvarért. A felnikkel volt egy kis szívás, mert
korábban kifordítva voltak feltéve (gondolom, Samuraira), de a
Vitarán így beértek, tehát vissza kellett fordítani, megfúrni
és beheggeszteni a régi szeleplyukat. De végül jó lett, tettünk
belsőt is a kerekekbe.
Szilárddal voltunk autózni, előbb
kimentünk az oroszhegyi kilátóhoz, ott reggeliztünk, majd innen
Szencsedet érintve átautóztunk Varságra. Az út második
részében követtük a tavaly július 6.-án bejárt útvonalat
(Kalonda-Szencsed-Varság). Egész nap ködös, helyenként esős
idő volt, az új gumik nagyon jól szerepeltek. Azokon a
vízátfolyásos, mély saras részeken, ahol korábban nehezen
tudtunk átmenni, most gond nélkül lehetett áthajtani. Aszfalton
max. 60-70-el
lehet menni velük,
nagyon zajosak és az autónak semmi egyenesfutása nincs. Így
ezután cserélgetni fogom a
kerekeket.A
mai napból ami még fontos: találtunk keserűgombát és málnát
:) A fotók
elég szomorkásak meg kevesen is vannak, mert szinte végig köd
volt. GPS
log. Kommenteket nem lehet fűzni a túrához, mert Eduárd
visszaélne a lehetőséggel, és leosztályozná az új kis kompakt
fotógépemet :)
2009 Október 17, Szombat
Miután a Feroza pénteken kijött az első nagyobb szervízből, szombaton Szilárddal kimentünk a Madarasi-Hargitára vízért. Fenn kb. 3-4 centis hó volt, így ki tudtuk próbálni a 4x4-et is. Az autó hajtáslánca rendben van, a motor sajnos fogyasztja az olajat.
Füley István 2007-2022
Unique visitors since June, 2007:
Created by Chronicle using a
theme based on SoftGreen