Autózásaink 4 hajtott keréken, de nem csak.
Az elmúlt hetekben lecseréltem az otthoni szerveremet, ami kisebb változtatásokkal 12 éve szolgál. Ennek
következményeként a blogot is át kellett költöztetnem az új gépre és egyúttal kicsit változtattam is a kinézetén,
mert az elmúlt 8-10 évben szinte egyáltalán nem nyúltam hozza, ezért például egy telefon álló
képernyőjén szinte használhatatlan volt.
Sokkal jobb most sem lett, de legalább nézhető, illetve a menüpontok is használhatóak. Ugyanakkor ezeknek a változtatásoknak
"köszönhetően" előjött néhány hiba is, ami főleg a régebbi bejegyzéseknél szembetűnő, de próbálom javítgatni őket, hogy minden olvasható és nézhető maradjon.
Az új szervert egy tavaly év végi kirándulás fotóival avatom fel, amikor is hármasban töltöttünk 2 napot Triesztben (és még 2 napot utaztunk). Ez egy igazán hirtelen jött ötlet volt és így mondhatjuk, hogy
Szaloniki után újra sikerült 2500 kilométert autózni egy jó kávéért :)
Trieszti album
Egyik hobbim, hogy évek óta üzemeltetek itthon egy "időjárás állomást".
Először
2010-ben kezdtem mérni a külső hőmérsékletet egy kínai, USB-s szenzorral, majd később bővítettem
az érzékelők számát. Bő egy éve már tudok mérni és naplózni légnyomás,
páratartalom és napfény intenzitás adatokat. Szélerősséget, szélirányt,
csapadékot még nem, ezért az idézőjel az időjárás állomás körül.
Ezeket az adatokat elsősorban arra használom, hogy leolvassam a pillanatnyi
értékeket, például megjelenítem a lakásban egy kis érintőképernyőn, és így van egyfajta "okos"
hőmérőm. (Ezek a mért értékek amúgy már hosszú ideje elérhetőek a honlap
[Itthon] / [Hőmérők] menüpontjából.) De mivel lassan 3 éve folyamatosan naplózom is a mért adatokat,
arra gondoltam, hogy jó lenne ezeket valamilyen rendezett, áttekinthető
formában megjeleníteni. Erre írtam egy programot, ami összesíti a naplózott
adatokat, azokat havi és éves bontásban átlagolja, továbbá a
kívánt intervallumra grafikont is készít kiegészítve további részletekkel,
mint minimum / maximum hőmérséklet, satöbbi.
Az évek során kitapasztaltam, hogy egy olyan egyszerűnek tűnő feladat, mint
a hőmérő elhelyezése is lehet bonyolult, sokáig kerestem a megfelelő helyet,
mire végre valós adatokat tudtam mérni. Hogy tovább pontosítsam a mérést,
egy ideje két szenzort használok, és a kettő értékét (ami közt általában
kevesebb, mint 1 fok a különbség), átlagolom. Ugyanakkor régebb előfordult,
hogy hibás elhelyezés miatt a szenzort telibe sütötte a nap, ezért
lehet, hogy például 2015 júliusában 55 fokot mértem...
A két teljes év (2016 és 2017) mérése már nem tartalmaz ilyen jellegű
hibákat. Nagyon érdekes, de bizonyára véletlen, hogy ennek a két teljes mért
évnek az egész éves átlaga tizedre megegyezik. Jó kattintgatást kívánok az
érdeklődőknek :)
Új ablakban nyílik
Ugyanez angolul itt.
Pár napon belül lesznek téli képek sok hóval, Hargitával, de addig is egy
apró módosítás az oldalon: végre SSL certificate-ot tettem a fuley.ro -ra,
így mától kezdve biztonságos(abb)an lehet böngészni az oldalt. Jó
böngészést!
SSL report
Régi rossz szokásomhoz híven megint összegyűlt egy albumra való fénykép az
elmúlt hónapokból, amit nem a megfelelő időben teszek közzé. A legnagyobb
esemény a Tamás (4) és Anya szülinapja volt június elején, kertipartival és
tortákkal. Ezenkívül Tamással voltunk bodzát szedni Agyagfalva határában és
volt egy családos varsági kirándulás is.
A májusi 4 tengeri napról és a júliusi egy hét Pádisról a megfelelő időben
felkerültek a képek, úgyhogy ezek ebből a galériából kimaradnak.
Hogy valami friss anyag is legyen, az utolsó képen egy pár nappal ezelőtti
varsági kirándulás van, amint Tamás Jézus-kútjától gokartozik hazafele :)
Fényképalbum
UI. Magamnak: a mai nap sikerült magyarítani a Galleria fotóalbumot, így ezentúl az albumok "magyarul" jelennek meg (gombok feliratai, EXIF adatok, stb).
A tavaly ősszel a varsági ház komoly fejlesztéseken esett át, egyrészt újra
lett fedve, másrészt oda lett vezetve a víz. Mivel a ház rendszeresen
visszatérő szereplője ennek a blognak, ezért úgy gondolom, hogy a munkálatok
közben készült (többnyire telefonos) képnek is itt a helye. Ugyanehhez az albumhoz "csapok" hozza még néhány további őszi képet, amik a
vízhordó túrákon készültek.
A másik dolog, amiről írni szeretnék ebben a bejegyzésben, az maga a blog.
Biztos sokan észrevettétek (néhányan kifogásoltátok is), hogy megritkultak a
bejegyzések. Ennek legfőbb oka az, hogy sokkal ritkábban járok autózni, mint
a korábbi években. A tavalyi "termést" elnézve az is felmerült bennem, hogy
akár az autót is eladhatnám, de két okból mégis úgy döntöttem, hogy
megtartom: egyrészt Varságra járni télen-nyáron még mindig a legalkalmasabb
jármű (néha szűk négyünknek, de erre van az utánfutó), a másik, hogy a
3 és fél éves fiam 1-2 éven belül talán szívesen jön velem kirándulni - egy
2-3 éves gyerektől nem lehet elvárni, hogy órákon keresztül zötykölődjön egy
autóban, és mindenzt jókedvében tegye. Aztán ha újabb pár év múlva Andrea is
csatlakozna - az csak hab lenne a tortán :)
Ugyanezen okból az utóbbi bejegyzések mind inkább családi programokról
szólnak,
ezért úgy gondolom, hogy a jövőben értelmetlen lenne külön oldalt vezetni a
gyerekekkel kapcsolatos bejegyzéseknek és az offroadnak. Elég lesz ez az egy
blog, ahol mindenféle arra érdemes eseményt meg tudok osztani az
érdeklődőkkel. Ennek első jele, hogy a blog alcíme "Autózásaink 4 hajtott
keréken, de nem csak..." lett :) A jövőben pedig, ha időm engedi a régebbi
bejegyzéseket is mind áthozom ebbe az egy, közös blogba. Jól elférnek itt a
terepjárózós, tengeri nyaralós és a családi fotók is.
Úgy néz ki, hogy az új oldal működik. Az elmúlt hetekben még változtattam a
designon egy kicsit, ha Eduárd végre elkészítené a logót (abba a nagy zöld
téglalapba ami az oldal tetején van), akkor a kezdőoldal
arculatát véglegesnek lehetne tekinteni.
A kommentelés (magyarul: megjegyzések hozzafűzése a bejegyzésekhez) működik végre, ehhez a következőket kell tenni: a
kommentelendő bejegyzés címére kell kattintani, és a megjelenő oldal alján
van az űrlap. Egyenlőre nem tettem be semmilyen biztonsági ellenőrzést, ha
megjelennek a spammerek, akkor majd csinálok valamilyen ellenőrzést. Most
csak az email címet kell beírni, de az nem kerül megjelenítésre.
Csak a 60 napnál "fiatalabb" bejegyzést lehet kommentelni.
Ami még folyamatban van, és amint időm engedi, csinálom: a régebbi
bejegyzések átmozgatása a régi oldalról, illetve a menüből betöltődő oldalak
arculatának igazítása a főoldalhoz.
Mindenkinek jó böngészést kívánok, és várom a megjegyzéseket :)
Néhány hete nekifogtam az offroados blogot átmozgatni a céges szerverről az itthonira. Úgy döntöttem, hogy a mozgatással egyidőben egy új ruhát is adok a blogra.
Az átöltöztetés néhány változással is jár, ami az oldal használatát illeti, megpróbálom ezeket röviden összefoglalni:
Többszintes lett az oldal tetején található menü, ezért remélhetőleg áttekinthetőbb lett a weblap szerkezete.
A jobb oldali listából kiválasztva, az adott hónap bejegyzései egyszerűen megjeleníthetők, ugyanígy listázhatók egy adott kulcsszót tartalmazó bejegyzések is.
Lett rss feed, tehát egyszerübb követni a frissítéseket.
Az átállás még nincs befejezve teljesen. A legnagyobb gond, hogy 2007 és 2008 bejegyzései még nincsenek átmozgatva, de folyamatban van. Amíg nincs átköltöztetve minden, a régi bejegyzések elérhetőek a tigercompos címen. Az oldalon található összes dátum (hónapok neve) angolul jelenik meg, erre egyenlőre nem találom a gyógyszert. Szintén gond van kommentekkel, ezzel is harcolok. A menü néhány pontja sincs még teljesen kész, de nagyésze már használható. Jó böngészést :)
Eddigi rövid offroados pályafutásom egyik legszebb és legnehezebb
túrája.
Még sötétben, reggel fél hétkor indultunk Szilárddal Udvarhelyről
Szentegyháza (Vlăhiţa) irányába. Innen zuhogó esőben, ködben mentünk fel a
Madarasi Hargitára, majd úgy döntöttünk, hogy megpróbálunk leereszkedni
Csíkrákos irányába (kb. egy évvel ezelőtt sikertelenül próbálkoztunk a
Madarasi Hargitáról átmenni Hargitafürdőre).
A térkép szerint csak gyalogos
ösvény vezetett végig az 1600 méteren futó gerincen, ami a valóságban
nagyon nehezen volt autózható, de sikerült a Rákosi Hargita, a Hógödör és a
Madéfalvi Hargita mellett elvezető útvonalon leereszkedni a csíki medencébe
(kb. 16 km - két óra), innen a
Csíkrákos - Madéfalva -
Oltfalu - Szentegyháza - Udvarhely útvonalon jöttünk vissza. Itthon derült
ki, hogy a legnehezebb részen nem készült egy fotó sem, de azért a
hangulatot visszaadandó itt van néhány. És egy -nekem legalábbis- szép GPS
log.
Egy kis extra: légifelvétel utunk azon részéről, amelyen feljöttünk
Szentegyházáról a Madarasi Hargitára és végigmentünk az 1600 méter magas gerincen (köszönet Porsche Lacinak az
adatfeldolgozásért).
Ugyanezen a napon ért a megtiszteltetés, hogy honlapom díjazott lett.
Köszönöm.